Beş kez dünya şampiyonu olan Fangio bu aracı 1955 Arjantin Grand Prix’sinde zafere taşımış, Moss ise aynı sezon İtalya Grand Prix’sinde direksiyona geçerek en hızlı tur zamanını kaydetmişti. Bu satış W196’yı şimdiye kadar satılan en pahalı Formula 1 aracı yaparak bir önceki rekoru ikiye katladı. Stuttgart’taki Mercedes- Benz Müzesi’nde gerçekleştirilen açık arttırmanın rezervi 20 milyon euro, hedef fiyatı ise 50 milyon euro olarak belirlenmişti. Rekor fiyat teklifi telefonla geldi ve isminin gizli kalmasını tercih etti.